从2025年下半年起，到现在的这半年多时间里，全球航空工业悄然迎来了多种主力战斗机和大型飞机换装升级的新高潮。如果我们稍微留意，就会发现一个明显的趋势：双发第五代重型战斗机，甚至包括双座版的5.5代重型战斗机，突然以极为密集的频率下线和进行试飞。几乎每天都有数量惊人的黄皮新机飞上蓝天，而且这些新机普遍采用了座舱后部加高的新设计，甚至有些还直接推出了双座版。这种变化令人瞩目，尤其是在发动机方面。由于新机普遍安装了推力巨大的专用目标发动机，一不留神就会在万米高空触发频繁的音爆现象，当地媒体对此已有多次报道。这一现象暗示着：新一代大推力小涵道比涡扇发动机的下线量正以惊人的速度增长。单是每个月实际装机量就超过了两位数，全年交付量显然已经达到甚至超过400台。
展开剩余43%随着这些新型发动机的普遍换装，飞机的技战术指标也发生了巨大的提升。比如，飞机能在不经意间突破超音速，这其实只是表面现象。更深层次的改变是，飞机的全程超巡速度已经接近2.0马赫，最大速度首次突破了3.0马赫。而在不久的未来，我们将迎来第四代超级变循环新航发的量产，伴随而来的是更加强大的新涡桨和新涡轴发动机，甚至有望出现推力超过50吨的新型神秘发动机。这一切都在标志着航空技术的飞跃式进步。
发布于：天津市